请允许我通知阁下，我昨天接到通知，领航切割机, 由中尉指挥. 为大不列颠国王服务的西摩·林恩，被抓获 & 扣留了南希号准尉. 约翰·莱姆伯纳的《利记手机官网》 & 由我加急, 从这个港口出发, 驶往阿姆斯特丹-船上的财产属于本镇的法国商人-该船的所有文件都是合法的 & 这里有海军部的许可, 被扣押的唯一原因是她是在距离陆地4里格的地方被发现的, 这甚至是一个错误的断言:我在此向阁下呈递, 我所收到的利记APP官网手机版整个事件的报告 & 请允许我请求您的保护，向英国法院要求这艘船 & 货物交出, 因从美利坚合众国臣民那里被不公正地掠夺而将其扣留而赔偿损失.1
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我将这些文件连同这份礼物一起转交给mrr. 巴克莱，至少阁下应该离开巴黎. 从上星期六晚上起，您儿子上船的那班船启航了.
我很荣幸成为/大人的/最听话的 & /非常卑微的仆人
J: Grubb2
RC (亚当斯的论文); internal address: “His Excellency, John Adams Esqr.”; endorsed: “Mr 弗吉尼亚州的詹姆斯·格拉布. / L 'orient. 23. 可以. 答d. 1785年6月7日.”
1.
托马斯·巴克莱(Thomas 巴克莱)于5月26日的信中附上此信。亚当斯的论文). 他指着格拉布说, 维吉尼亚, 是“美国臣民”吗, 他绝对配得上任何一个好职位.巴克莱还寄了另外三封附件:詹姆斯·戴5月11日在考斯写给格拉布的信, 怀特岛, Engl和; an extract from Philippe Ludger’s letter, dated 11 可以 at London; 和 Grubb’s 23 可以 letter to 巴克莱. 戴的信报告了俘虏禁闭室的情况 南希, 虽然, 根据机长和乘客的证词, 这艘船当时在离怀特岛5海里半的地方，因此在英国领海之外. 戴伊表示，他已经开始了诉讼程序 南希的复苏. 乘客路德格证实了戴的报道，并描述了当时的情况 南希该船自4月29日离开洛里昂至5月3日被扣留为止的航程. 在给巴克莱的信中，美国银行表示.S. 格拉布要求他把戴和路德格的信寄给法国驻法国领事 JA 我期望 JA 会支持他的努力，让他找回 南希 和它的货物. 为 JA请看他在6月7日写给格拉布的信 巴克莱 和 Grubb，都在下面.
2.
JQA体系 Grubb描述, 他在等待前往美国的途中在洛里昂遇到了他, “非常绅士”.三十年后 JQA体系 在他担任驻英国公使期间将雇用格拉布作为他的私人秘书。JQA体系体系, 日记
, 1:270, 271;
亚足联
, 6:147, 148, 149).